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专访物产元通奇瑞汽车总经理程林文

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  面对严峻的形势,各汽车厂商纷纷制定策略,而作为国内自主品牌领头羊的奇瑞汽车,更是从内到外进行较大的调整,确保终端网络的稳定,并取得不错的效果。为此,记者专访奇瑞东南大区经销商代表——金华日通奇瑞4S店总经理程林文先生。

  程林文:呵呵,妙招不敢说,不过金华日通作为物产元通旗下唯一一家老牌的奇瑞销售服务商,自2006年加入奇瑞网络以来,期间也曾经历过一些动荡,尤其是在2011年,受外部环境及自身经营方向影响,金华日通奇瑞店面临较大幅度的亏损,并一度濒临退网边缘。

  记者:哦?那么让日通从退网边缘转为模范经销商,这中间肯定有原因的吧?

  程林文:是的。这主要有两方面的原因,一个是我们自身后期的调整,第二个是奇瑞厂家的战略调整。两个方面使得日通奇瑞4S店不但经营至今,还终于实现自身的扭亏为盈。

  记者:这也是,企业之所以生存,靠的就是内外部环境,而内部环境至关重要,不知道您所说的“内部调整”指的是什么?

  程林文:退网起初是因为奇瑞公司采取的分网销售策略,导致我们信心不足。加之集团主要走中高端路线,所以当初考虑过放弃奇瑞。不过后来在奇瑞公司的关怀下,集团召开内部会议,确定保留奇瑞,保留自主品牌业务。

  奇瑞这么多年稳居自主第一的位次,对中国汽车业的出口量贡献更是占到30%以上。随着自主车质量的稳步提升,包括奇瑞在内的自主品牌在金华市的市场份额将会越来越高。因此,从这点考虑,集团必须保留奇瑞业务以应对未来市场环境的变化。

  记者:也就是说,目前咱们国民处于刚富裕阶段。而随着我们富裕程度渐渐变成欧美一样,国民在购车的时候会考虑到油价、城市拥堵等状况。不知道除了贵公司自身调整之外,奇瑞公司又采取了什么样的调整?

  程林文:自2011年以来,奇瑞销售公司便执行“精耕细作”的销售理念,在终端发扬着“诚信、精准、执行、创新”的精神,通过产品的不断改善,与经销商之间实现了互惠互利的伙伴关系。

  总的来说,我觉得厂家为我们经销商所做的事情主要体现在以下三个方面:

  奇瑞公司“精耕细作”的营销理念。2011年以来,奇瑞终端始终秉承这一营销理念,以诚信互惠为基础、精准营销为谋略,推进终端执行力的开展,鼓励创新管理。通过管理及产品创新,实现产品的改良及厂商之间的无障碍沟通,促进终端销售平稳。

  企业政策及产品线的不断调整。在激烈的竞争条件下,企业要想继续生存并发展下去,就要根据市场需求,对自身政策及产品线进行不断调整。

  奇瑞汽车作为自主品牌传统的领头羊,更是意识到产品定位对企业自身及经销商团队的重要性。两年之中,奇瑞相继推出E5、QQ运动版等新车型,对现有市场保有量较好的车型也进行及时改款,同时果断调整市场不良产品。这一切的变革,为经销商的盈利创造有利条件。

  2011年7月份奇瑞E5全国上市,其车型一改以往奇瑞车的形象,宽大的空间、流线的设计以及家族式的脸谱赢得广大消费者的认同,奇瑞E5也因此而成为东南区域各经销商实现扭亏为盈的一大利器。

  今年以来,面临极为严峻的市场形势,奇瑞公司为确保终端经销商的盈利水平,主动并迅速对年度制定目标进行调整,并一改以往“分产品”策略,以“统算”确保经销商能够顺利拿到厂家政策。这一策略,让全国各经销商都切实感受到实惠。

  奇瑞对终端采取的人性化管理。奇瑞汽车秉承人本管理,而自2006年加入奇瑞经销商网络之后,金华日通奇瑞4S店与奇瑞厂家之间始终保持着良好的感情。通过奇瑞汽车厂家领导以及东南区代表处人员的关心及信息传达,集团对奇瑞汽车的信心也随即增加。

  去年年初,考虑到申元通主要以中高端品牌为主的经营思路,公司一度抱着退网打算。后经过与奇瑞公司及大区领导的深入交谈,双方合作得以继续并持续开展下去。之后这一年来,虽说外部环境依旧不断恶化,但奇瑞公司通过库存及任务的调整,确保经销商利益。在库存降低、政策调整以及广宣方面的大力支持,终于让物产元通奇瑞4S店得以实现扭亏为盈。

  我归纳的就是这些,希望对你有用。

  记者:打扰程总了。通过对贵公司的采访,小编认为贵公司之所以保持赢利并在如今激烈市场环境下持续发展,外部环境主要归功于厂家自身的调整以及奇瑞总部东南代表处的辛劳运作。行,这次采访就到这里,感谢程总百忙之中抽出时间来。

  目前市场汽车产品同质化的情况较为严重,汽车市场竞争已经处于白热化,终端消费者在对汽车产品的购买也日趋理性。而要在这样的市场环境中保持并争取更多的市场份额,各厂家对自身的调整势在必行。奇瑞汽车作为国内表现不俗的自主汽车品牌,相信其在未来的市场环境中,能够给终端经销商及广大消费者更多惊喜。

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